Tesla Model 3 test: Opdateret lyn med masser af plads
teknologi
Tesla Model 3 test: Opdateret lyn med masser af plads

Tesla Model 3 Performance har gennemgået en grundig opdatering – og resultatet er en af markedets mest underholdende elbiler. Den kombinerer vanvittige accelerationstal med rummelig kabine og masser af teknologi.


Hvad er nyt?

Opdateringen af Tesla Model 3 inkluderer et nyt lygtedesign, skarpere aerodynamik og forbedringer i kabinen. Udefra er linjerne blevet mere strømlinede, men det er især indvendigt, opgraderingen mærkes. Kabinen har fået nye materialer, blødere overflader og en gennemført minimalistisk stil med ambientebelysning. Rattet er også redesignet og har nu touchknapper til blandt andet blinklys og viskere.


Kabine og komfort

Interiøret er fortsat minimalistisk og styres af en 15,4” touchscreen i midten. Komforten i forsæderne er god, men kunne være bedre, da siddepuderne mangler lårstøtte. Bagsædet er rummeligt og har fået sin egen 8” skærm til klima og underholdning. Glastaget giver en luftig fornemmelse i kabinen.


Praktik og bagagerum

Tesla Model 3 bagende 2025

Bagagerummet rummer 594 liter og suppleres af en frunk på 88 liter. Der er desuden et ekstra opbevaringsrum under gulvet bagtil. Anhængertræk er muligt på de fleste varianter undtagen Performance, og trækevnen er op til 1.000 kg.


Rækkevidde og opladning

Model 3 tilbydes i fire varianter:

Baghjulstræk: 513 km, 0-100 km/t på 6,1 sek.

Long Range (baghjulstræk): 702 km, 0-100 km/t på 4,4 sek.

Long Range (AWD): 629 km, 0-100 km/t på 4,4 sek.

Performance (AWD): 528 km, 0-100 km/t på 3,1 sek.

De store batterier kan lynlade med op til 250 kW, mens standardmodellen klarer 170 kW. Tesla's navigation planlægger automatisk ladestop og forvarmer batteriet før opladning.


Køreegenskaber

Model 3 kører kvikt og har en lav tyngde, hvilket giver en sportslig fornemmelse. Styretøjet er præcist, men kan føles kunstigt. Performance-varianten er ekstremt hurtig, men også hårdere affjedret, hvilket gør den mindre komfortabel i hverdagen. Til gengæld er accelerationsevnen på superbilsniveau.


Pris og konkurrenter

Baghjulstræk: 299.990 kr.

Long Range (baghjulstræk): 339.990 kr.

Long Range (AWD): 359.990 kr.

Performance: 469.210 kr.

Sammenlignet med konkurrenter som Xpeng G6, VW ID.4 og Skoda Enyaq, byder Tesla på bedre ladehastighed og software, men måske knap så meget komfort.

Tesla Model 3 er fortsat en af de mest helstøbte elbiler i mellemklassen. Den kombinerer lang rækkevidde, rummelighed og sjove køreegenskaber. Performance-udgaven er absurd hurtig, men ikke nødvendig for de fleste. Mangler i sædekomfort og garantilængde trækker lidt ned, men samlet set er Model 3 et stærkt valg.


Testdata: Tesla Model 3 Performance

Pris: 469.210 kr. (testbil: 485.210 kr.)

Rækkevidde: 528 km (WLTP)

Batteri: 75 kWh

Ydelse: 460 hk, 741 Nm

0-100 km/t: 3,1 sek.

Topfart: 262 km/t

Opladning: 11/250 kW

Bagagerum: 594 liter + frunk 88 liter

Akselafstand: 287 cm

Mål (L/B/H): 472/209/143 cm

Vægt: 1.836 kg

Garanti: 4 år / 80.000 km

VW ID. Buzz test 2025: Elbil med 7 sæder, god komfort og plads til hele familien

★ VW ID. Buzz test 2025: Elbil med 7 sæder, god komfort og plads til hele familien

VW ID.5 test: Praktisk elbil – men uden wow-effekt

★ VW ID.5 test: Praktisk elbil – men uden wow-effekt

VW ID.1: Volkswagens kommende mikrobil til lavpris

★ VW ID.1: Volkswagens kommende mikrobil til lavpris

Volvo EX30 test: Hype eller skuffelse?

★ Volvo EX30 test: Hype eller skuffelse?

Tidsalderens elbiler hvordan de ændrer vores transportvaner

Tidsalderens elbiler hvordan de ændrer vores transportvaner